Pampu ya trela halisi nchini Kenya kawaida huburutwa na matrekta au matrekta. Hivyo, kubadilika hufanya kuwa maarufu miongoni mwa wanasayansi nchini Kenya. Sasa, inatumika hasa kwa miradi hii ya ujenzi, kama vile barabara, nyumba, majengo, bandari…… AIMIX trailer mounted pampu halisi kwa ajili ya kuuza ina uwezo mbalimbali kwa ajili ya uchaguzi: 40, 60 na 80 m3 / h. Mbali Umeme Na Dizeli injini zinapatikana.
AIMIX Halisi Trailer Pampu Ya Kuuza Nchini Kenya
Kesi Za PAmpu Ya AIMIX Trailer Duniani
Hadi sasa, pampu hii halisi ya trailer imepata sifa kubwa kati ya wateja. Mbali na hilo, tumesafirisha mashine zetu kwa nchi nyingi, kama vile Kenya, Nigeria, Zambia, Afrika Kusini, Uzbekistan, Urusi, Paraguay, Pakistab, Indonesia, Myanmar, Ufilipino…… Hapa kuna baadhi ya kesi za trela ya AIMIX zilizowekwa pampu inayofanya kazi duniani kote.
AIMIX ABT60C Trailer Pampu kazi kwa ufanisi nchini Indonesia
Baada ya pampu yetu ya dizeli ya ABT60C imewekwa, ilifanya kazi kwa ufanisi kwenye tovuti ya ujenzi.
Wateja wamechukua video za pampu halisi ya AIMIX.
Alifikiria sana juu ya vifaa vyetu kutokana na kuaminika kwake na utendaji imara.
ABT40C Saruji Trailer Pampu imewekwa katika matumizi nchini Myanmar
Pata Bei Bora
ABT40C Dizeli Saruji Pampu imekuwa kuuzwa nje ya Ufilipino
Pata Bei Bora
Debugging ABT40C Portable Pampu ya Saruji kabla ya kupeleka Ukraine
Pata Bei Bora
ABT60C Dizeli Portable Pampu ya Zege Imesafirishwa kwenda Uzbekistan
Pata Bei Bora
Utoaji wa ABT50C Dizeli Saruji Pampu kwa Bangladesh
Pata Bei Bora
ABT90C Dizeli Saruji Pampu ilisafirishwa kwenda Indonesia
Pata Bei Bora
Mteja wa Bolivia Kununuliwa ABT40C Trailer Pampu ya Zege kutoka Kikundi cha Aimix
Pata Bei Bora
Pampu ya zege ya Aimix Imesafirishwa kwenda Kazakhstan
Pata Bei Bora
AIMIX Halisi Pampu Global Baada Ya Kuuza Huduma
1.Tunatoa mafunzo ya bure na mwongozo wa uendeshaji na matengenezo katika viwanda vyetu.
2.Pia tunatoa mafunzo ya bure na mwongozo kwa wafanyakazi wa huduma na matengenezo ya wateja kuhusu kufunga, kufanya kazi na kudumisha pampu ya zege ya trailer;
3.Wahandisi wetu wanaweza kwenda nje ya nchi kwa ajili ya ufungaji na maelekezo na matengenezo wakati wowote inapobmuhimu;
4.Matengenezo ya bure chini ya muda wa udhamini kwa kifaa chote hutolewa.
Kwa ujumla, timu yetu ya uuzaji ingekuja kutembelea wateja kila mwaka kwa huduma ya baada ya mauzo. Mauzo yetu yatasaidia kuangalia pampu halisi kwenye tovuti ya ujenzi. Kama kuna kitu kibaya, mhandisi wetu atazifanyia ukarabati mara moja. Hakika, ni muhimu kuwatembelea wateja wetu mara kwa mara. Tunaweza kutatua matatizo mengi wakati wa kutembelea. Mbali na hilo, wateja wetu walitoa sifa kubwa juu ya pampu yetu halisi ambayo ina maisha ya huduma ndefu na utendaji bora.
Mifumo Ya Pampu Za Trailer Nchini Kenya
Kwa ujumla, inaundwa na mfumo wa nguvu, mfumo wa mitambo, mfumo wa majimaji, mfumo wa lubricationna mfumo wa kudhibiti umeme . Mchakato kuu ni kwamba saruji ni sucked na kusukumwa na piston chini ya shinikizo la juu.
1. Mfumo mkuu wa nguvu
Mfumo kuu wa nguvu ni pamoja na injini na pampu ya mafuta. Pampu ya mafuta inaendeshwa na injini, ambayo inaweza kutoa mafuta kwa mfumo wa majimaji. Injini hii inajumuisha injini ya umeme na injini ya dizeli. Na injini zote mbili zina uzalishaji wa chini, matumizi ya chini ya nishati na kelele kidogo.
2. Mfumo wa mitambo
S-valve inapitisha muundo wa kuziba na ubora mzuri wa kuziba, ambayo inaweza moja kwa moja kufidia kibali cha kuvaa. Mrija wa pampu ya zege ya trailer kwa ajili ya kuuza nchini Kenya hutengenezwa kutokana na vifaa vya kupinga kuvaa. Kichwa cha mrija wa s-hutumia nyenzo za nguvu za juu ili kuepuka kupasuka kwa kichwa cha shaft.
Silinda kuu ya mafuta hupitisha teknolojia ya kuziba, ambayo hutatua tatizo la kuigwa kwa mafuta ya majimaji. Uso wa ndani wa silinda umefunikwa na chrome ngumu, ambayo inaboresha utendaji wa kuvaa-kupinga na kupambana na kutu. Muundo maalum wa hopper una ufyuaji mzuri bila vifaa vya zege vilivyokusanywa. Pia ni rahisi kusafisha.
3. Mfumo wa kudhibiti umeme
Mfumo wa kudhibiti umeme una interface bora ya kudhibiti, uwezo mkubwa wa kupambana na kuingiliwa na nguvu ya maji na uwezo wa vumbi. Mfumo wa kudhibiti umeme wa trailer uliowekwa pampu halisi kwa ajili ya kuuza inaweza kuendeshwa kwa mikono au kuendeshwa na udhibiti wa kijijini wakati wa kusukuma.
4. Mfumo wa majimaji
Inapitisha mfumo wazi. Pampu ya mafuta inatoa mafuta ya majimaji kwa silinda kuu ya mafuta na silinda swing. Mfumo wa majimaji unaweza kutambua pampu chanya na pampu reverse. Katika hali ya kawaida ya kufanya kazi, matumizi ya pampu chanya inaweza kusukuma halisi na pampu reverse inamaanisha kunyonya saruji katika bomba. Wakati pampu ya kinyume ni hasa kwa ajili ya kuondoa blockage na bomba safi.
Aimix Trailer Mounted Pampu Ya Saruji Kwa Ajili Ya Kazi Ya Kuuza?
Pampu ya mafuta inaendesha mafuta kuingia katika silinda kuu kupitia mfumo wa majimaji. Wakati bastola moja katika silinda ya kusukuma inapanuka, mfumo wa majimaji hufanya bastola nyingine rebound kupitia mafuta shinikizo katika bomba la kuziba. Piston ya kufikisha zege iliyounganishwa na fimbo kuu ya silinda piston ni kujinyonga katika silinda ya kufikisha. Saruji katika hopper ni sucked katika bomba kufikisha kupitia bandari suction ya vali chini ya athari ya shinikizo anga.
Wakati huo huo, chini ya hatua ya shinikizo la mafuta, silinda nyingine kuu inakuza ugani wa fimbo pistoni na kusukuma bastola kufikisha halisi katika silinda kwa njia ya shinikizo, na kisha saruji inaingia kwenye mabomba. Baada ya kukamilika kwa taratibu hapo juu, mfumo hubadilisha mwelekeo wa kushinikiza mafuta kuwa silinda nyingine kuu, kukamilisha mchakato mwingine wa utoaji. Hivyo mara kwa mara, saruji katika hopper inaweza kuendelea kupelekwa bomba. Kupitia bomba, saruji inaweza kufikia hatua ya kufanya kazi ili kukamilisha kazi ya kusukuma.
Jinsi Ya Kuchagua Trailer Yako Saruji Pampu Kwa Ajili Ya Kuuza?
Inakabiliwa na mifano mingi, lazima uwe na wasiwasi juu ya kuchagua ni ipi ya kukutana na ujenzi wako. Unaweza kufuata vidokezo vifuatavyo ili faini pampu sahihi ya trailer.
Kwanza, chagua aina za injini, dizeli au injini ya umeme.
Pili, kulingana na mradi wa ujenzi na umbali wa kufikisha usawa na wima, unaweza kuhakikisha shinikizo la kusukuma.
Tatu, chagua fomu ya valve ya usambazaji kulingana na kipenyo cha jumla. Kuna valve lango na valve kwa kuteua.
Mwisho, hakikisha joto la chini kabisa la kufanya kazi, ikiwa kuna haja ya mfumo wa antifreeze.
Specifikationer
Vipengee | Vitengo | Viuwevu | |||
ABT40C | ABT60C | ABT80C | |||
utendaji mzima wa mashine | Max. theo. pato halisi (L./H) | M3/h | 40/26 | 67/45 | 84/45 |
Max.halisi kusukuma shinikizo (H./L.) | MPa | 10/8 | 13/7 | 16/7 | |
Aina ya valve ya usambazaji | S Valve | S Valve | S Valve | ||
Kipenyo cha silinda halisi×stroke | mm | Φ180×1200 | Φ200×1650 | Φ200×1800 | |
Uwezo wa hopper x kulisha urefu | L/mm | 400/1100 | 800/1400 | 800/1400 | |
Kipenyo cha plagi | mm | Φ150 | Φ180 | Φ180 | |
Mfumo wa nguvu | Mfano wa injini ya dizeli | Weichai | Wechai | Wechai | |
Nguvu ya uhandisi wa dizeli | KW | 82 | 129 | 176 | |
Zungusha kasi | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | |
Mfumo wa majimaji | Aina ya mzunguko | Fungua mzunguko | Fungua mzunguko | Fungua mzunguko | |
Kusukuma shinikizo la mfumo | MPa | 32 | 32 | 32 | |
Kuchanganya shinikizo la mfumo | MPa | 10 | 10 | 10 | |
Uwezo wa tank mafuta | L | 370 | 560 | 560 | |
Vigezo vingine | Max. Umbali wa Wima wa Nadharia / Ulalo | m | 120/500 | 180/1000 | 260/1200 |
Max. kipenyo cha jumla | mm | Slick /scree:40 | Slick /scree:40 | Slick /scree:40 | |
Ndani ya kipenyo cha kutoa bomba | mm | Φ125 | Φ125 | Φ125 | |
Vipimo: urefu×width×hakama | mm | 5000x1850x1700 | 5800x2000x1750 | 6300x2100x2350 | |
Jumla ya uzito | Kilo | 4500 | 6500 | 6900 |
Vipengee | Vitengo | Viuwevu | |||
ABT40D | ABT60D | ABT80D | |||
utendaji mzima wa mashine | Max. theo. pato halisi (L./H) | M3/h | 40/26 | 60/36 | 84/46 |
Max.halisi kusukuma shinikizo (H./L.) | MPa | 10/8 | 13/7 | 16/9 | |
Aina ya valve ya usambazaji | S Valve | S Valve | S Valve | ||
Kipenyo cha silinda halisi×stroke | mm | Φ180×1300 | Φ200×1650 | Φ200×1800 | |
Uwezo wa hopper x kulisha urefu | L/mm | 400/1250 | 800/1400 | 800/1400 | |
Kipenyo cha plagi | mm | Φ150 | Φ180 | Φ180 | |
Nguvu ya uhandisi wa umeme | KW | 45 | 90 | 110 | |
Zungusha kasi | r/min | 1480 | 1480 | 1480 | |
Mfumo wa majimaji | Aina ya mzunguko | Fungua mzunguko | Fungua mzunguko | Fungua mzunguko | |
Kusukuma shinikizo la mfumo | MPa | 28 | 28 | 32 | |
Kuchanganya shinikizo la mfumo | MPa | 10 | 10 | 10 | |
Uwezo wa tank mafuta | L | 370 | 560 | 560 | |
Vigezo vingine | Max. Umbali wa Wima wa Nadharia / Ulalo | m | 120/500 | 160/800 | 200/1000 |
Max. kipenyo cha jumla | mm | Slick /scree:40 | Slick /scree:40 | Slick /scree:40 | |
Ndani ya kipenyo cha kutoa bomba | mm | Φ125 | Φ125 | Φ125 | |
Vipimo: urefu×width×hakama | mm | 4500x1750x1600 | 5500x2000x1750 | 5800x2100x2350 | |
Jumla ya uzito | Kilo | 3200 | 6000 | 6300 |
Aimix Halisi Trailer Pampu Ya Kimataifa Ya Biashara
Hadi sasa, pampu ya aimix trailer imechukua sehemu kubwa ya soko kwa maneno. Mbali na hilo, tumepata sifa nyingi kutoka kwa wateja kutoka nyumbani na nje ya nchi. Utukufu mkuu unahusisha juhudi zetu zinazoendelea. Tumezingatia viwanda halisi vya pampu kwa miaka mingi. Uzoefu wa uzalishaji na viwanda kukomaa hufanya iwe ya juu zaidi kukidhi mahitaji mbalimbali ya ujenzi. Nini zaidi, kuna haja kubwa ya pampu halisi kwa ajili ya ujenzi wa kisasa, kama vile vijijini na mijini ujenzi, majengo ya juu kupanda, madaraja na mradi wa uhifadhi wa maji. Ni muhimu kuchagua na kuegemea juu ili kuhakikisha ubora wa ujenzi. Ni hakika kwamba bidhaa zetu zinaweza kufanana na mahitaji yako ya ujenzi.
Aimix Group inaahidi kutoa mashine bora ya pampu na trailer bora iliyowekwa bei ya pampu halisi ambayo inaweza kufanya kazi kwa uaminifu na kwa ufanisi nchini Kenya. Unaweza kutuma uchunguzi kwetu kwa nukuu na pampu mbalimbali halisi za kuuza.